Inteligentní ložisková jednotka pro kolejová vozidla

Projekt je zaměřen na výzkum a vývoj ložiskových jednotek s mechatronickými prvky pro uložení trakčního podvozku vysoce výkonných lokomotiv. Jedná se o tlapová ložiska a nápravové jednotky s integrovanými senzory otáčení, teploty a vibrací. Cílem je zvýšit užitnou hodnotu ložiskových jednotek prostřednictvím zásadní inovace produktu s novou konstrukcí. Kompaktní řešení s možností sledování a predikce stavu ložiska zajistí splnění vysokých požadavků na spolehlivost a vlastnosti ložisek lokomotiv. Vývoj se opírá o aplikovaný výzkum tribologických problémů, které omezují další zlepšování užitných vlastností. Splněním cílů dojde ke zvýšení konkurenceschopnosti ložisek koncernu ZKL pro kolejová vozidla, rozvoji tohoto dopravního sektoru a akceleraci technologického a znalostního rozvoje ČR.

The project is focused on research and development of bearing units with mechatronic system for traction chassis of high-performance locomotives. These are motor suspension bearings and axle units with integrated rotation, temperature and vibration sensors. The aim is to increase the utility value of bearings through a major product innovation. Compact design with bearing condition monitoring will meet high requirements for reliability and utility properties. The development is based on applied research of tribological problems that limit further improvement. Fulfilling the goals will increase the competitiveness of the ZKL Group's bearings for rolling stock, will develop the transport sector and accelerate the technological and knowledge development of the Czech Republic.