поиск

new force

ZKL Cyklisté dětem

 

СМАЗЫВАНИЕ ПОДШИПНИКОВ

СМАЗЫВАНИЕ ПОДШИПНИКОВ

Главная цель смазки – снизить трение и износ в подшипнике. В контактной области между кольцами и элементами качения происходит качение и буксование, размер которых зависит от типа подшипника, нагрузки и режима смазки. У подшипников качения, в эксплуатационных условиях, происходит эластогидродинамическая смазка, которая отличается выразительным повышением давления в смазочном слое внутри контактной области.

Главные задачи смазки:

  • Снижение трения и износа – прямой контакт металл на металл между подшипниковыми кольцами, элементами качения и корпусом предотвращается слоем смазки, который снижает трение и износ в контактных областях.
  • Продление усталостного срока службы – усталостный срок службы подшипника зависит от вязкости смазки и толщины слоя смазки между контактными плоскостями.
  • Отвод тепла – циркуляция масла может отводить избыточное тепло трения или тепло от внешней среды с подшипника, и этим защищать подшипник от перегрева, а масло от деградации.
  • Защита поверхности подшипника от коррозии
  • Предотвращение проникновения посторонних частиц (нечистот) в подшипник, отвод посторонних частиц из подшипника циркуляцией масла.

Таблиза выбора пластических смазок

 

Таблица выбора масел

ZKL

ZKL является крупнейшим производителем крупногабаритных сферических роликовых, "специальных и зазорных подшипников в Центральной Европе.

Copyright © 2012 ZKL, a.s.