История – основа настоящего
и вызов будущему.
Сепаратор в подшипнике качения выполняет следующую роль:
– распределяет тела качения равномерно по окружности,
- предотвращает взаимный контакт тел качения и их проскальзывание,
- предотвращает выпадение тел качения из разборного или самоустанавливающегося подшипника при его монтаже.
С точки зрения конструкции и материалов сепараторы разделяются на штампованные и массивные.
Штампованные сепараторы производятся из стального или латунного листа и в большинстве случаев используются для небольших и средних по размерам подшипников. Их преимуществом по сравнению с массивными сепараторами является небольшой вес. Массивные сепараторы производятся из стали, латуни, бронзы, легких сплавов или пластмасс в различных конструктивных исполнениях. Металлические материалы для сепараторов используются в тех случаях, когда к его прочности предъявляются более высокие требования, и подшипник предназначен для повышенных рабочих температур. Сепараторы в подшипниках центрируются в радиальном направлении по телам качения (это наиболее распространенный способ) или по бортам одного из подшипниковых колец.
Подшипники без сепаратора, т. е. с полным количеством тел качения, используются изредка, лишь для некоторых видов подшипников, например, однорядных подшипников с игольчатыми роликами.
В текстах к отдельным конструктивным исполнениям подшипников в разделе, касающемся сепараторов, всегда указывается перечень сепараторов, выпускаемых в базовом исполнении, и возможности поставок подшипников с отличающимся исполнением
ZKL является крупнейшим производителем крупномасштабных сферических роликовых, "специальных и зазорных подшипников в Центральной Европе.