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LUBRICACIÓN DE RODAMIENTOS

LUBRICACIÓN DE RODAMIENTOS

El propósito principal de la lubricación es reducir la fricción y el desgaste en el rodamiento. En el área de contacto entre los elementos rodantes y los anillos se produce rodadura y deslizamiento, cuyo tamaño depende del tipo de rodamiento, carga del rodamiento y el régimen de lubricación. Durante el funcionamiento de los rodamientos se produce lubricación EHD (elastohidrodinámica), caracterizada por un aumento significativo de presión en la película lubricante dentro del área de contacto..

Funciones principales de la lubricación en los rodamientos:

  • Mantener bajos el rozamiento y el desgaste - evitar o reducir el contacto metálico directo entre las superficies de rodadura, elementos rodantes y la jaula mediante una película lubricante, que mantiene bajos el rozamiento y el desgaste.de las partes de contacto.
  • Extensión de la vida de fatiga - resistencia a la fatiga de los rodamientos depende principalmente de la viscosidad del lubricante y espesor de la película del lubricante entre las superficies de contacto.
  • Evacuación de calor - circulación del aceite puede evacuar el flujo calorífico producido por el rozamiento o el flujo calorífico de las partes adyacentes al rodamiento y proteger de esta manera el rodamiento del sobrecalentamiento y el aceite de la degradación.
  • Protección de la superficie del rodamiento contra la corrosión.
  • Impedimento de la entrada de partículas extrañas (desechos) en el rodamiento, evacuación de cuerpos extraños del rodamiento mediante la circulación de aceite.

Tabla de elección de grasas

 

Tabla de elección de aceites

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