La historia es la base de la actualidad
y la apelación para el futuro.
| Dimensiones | Capacidad de carga elemental | Limite de fatiga | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | D1 | B | C | C1 | T | T1 | r1s (min) | r2s (min) | s | dinámica (Cr) | estática (Cor) | Pu |
| mm | kN | kN | |||||||||||
| 30.162 | 64.292 | 21.433 | 16.67 | 21.433 | 1.57 | 1.57 | 3.3 | 44.7 | 59.6 | 7.270 | |||
| Velocidad limite de giro para lubricación | Denominación de rodamiento | Dimensiones adicionales | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grasa | Aceite | interior/exterior | da (max) | db (min) | Da (min) | Da (max) | Db (min) | aa (min) | ab (min) | ra (max) | rb (max) |
| min-1 | mm | ||||||||||
| 5 600 | 7 500 | K-M86649/K-M86610 | 38 | 38 | 51 | 56.5 | 60 | 3 | 4.5 | 1 | 1 |
| Peso | Desviaciones de dimensiones | Coeficientes | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Δdmp (max) | Δdmp (min) | ΔDmp (max) | ΔDmp (min) | ΔTs (max) | ΔTs (min) | e | Y | Y0 |
| kg | µm | ||||||||
| 0.341 | +13 | 0 | +25 | 0 | +200 | 0 | 0.550 | 1.100 | 0.600 |