La historia es la base de la actualidad
y la apelación para el futuro.
| Dimensiones | Capacidad de carga elemental | Limite de fatiga | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | D1 | B | C | C1 | T | T1 | r1s (min) | r2s (min) | s | dinámica (Cr) | estática (Cor) | Pu |
| mm | kN | kN | |||||||||||
| 31.75 | 59.131 | 16.764 | 11.811 | 15.875 | 4.75 | 1.3 | 2.9 | 31.6 | 38.3 | 4.670 | |||
| Velocidad limite de giro para lubricación | Denominación de rodamiento | Dimensiones adicionales | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grasa | Aceite | interior/exterior | da (max) | db (min) | Da (min) | Da (max) | Db (min) | aa (min) | ab (min) | ra (max) | rb (max) |
| min-1 | mm | ||||||||||
| 6 700 | 8 900 | K-LM67048/K-LM67010 | 38 | 44.5 | 51 | 52 | 55 | 3 | 4 | 3 | 1 |
| Peso | Desviaciones de dimensiones | Coeficientes | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Δdmp (max) | Δdmp (min) | ΔDmp (max) | ΔDmp (min) | ΔTs (max) | ΔTs (min) | e | Y | Y0 |
| kg | µm | ||||||||
| 0.18 | +13 | 0 | +25 | 0 | +356 | 0 | 0.410 | 1.500 | 0.800 |