CS logo ZKL Group

Přesností ložisek se rozumí přesnost jejich rozměrů a chodu. Ložiska se vyrábějí v přesnosti P0, P6, P5, P5A, P4, P4A, P2, SP a UP.

Přesnost P0 je základní, přičemž klesající číslo v označení znamená vyšší přesnost ložiska. Mezní hodnoty pro přesnost rozměrů a chodu, které jsou uvedeny v tabulkách 20 až 30 odpovídají normě ISO 492 a ISO 199 (STN 02 4612). Označení P5A a P4A se používá pro ložiska, která jsou vyrobena v příslušném stupni přesnosti (P5, P4), ale vybrané parametry jsou ve vyšším stupni přesnosti než je P5 a P4.

Symbol veličin a jejich význam

d  – jmenovitý průměr díry

d₁ – jmenovitý průměr většího teoretického průměru kuželové díry

d₂ – jmenovitý průměr hřídelového kroužku obousměrných axiálních ložisek

∆d_s – úchylka jednotlivého průměru díry od jmenovitého rozměru

∆_dmp – úchylka středního průměru válcové díry v jednotlivé radiální rovině (pro kuželovou díru platí ∆_dmp pro teoretický průměr díry)

∆_d1mp – úchylka středního většího teoretického průměru kuželové díry

∆_d2mp – úchylka středního průměru díry hřídelového kroužku obojsměrných axiálních ložisek v jednotlivé radiální rovině

V_dp – rozptyl jednotlivého průměru díry v jednotlivé radiální rovině

V_dmp – rozptyl středního průměru válcové díry

V_d2p  – rozptyl průměru díry hřídelového kroužku obousměrných axiálních ložisek v jednotlivé radiální rovině

D  – jmenovitý vnější průměr

∆_Ds – úchylka jednotlivého vnějšího průměru od jmenovitého rozměru

∆_Dmp – úchylka středního průměru vnější válcové plochy v jednotlivé radiální rovině

V_Dp – rozptyl jednotlivého průměru vnější válcové plochy v jednotlivé radiální rovině

V_Dmp – rozptyl středního průměru vnější válcové plochy

B  – jmenovitá šířka vnitřního kroužku

T  – jmenovitá celková šířka kuželíkových ložisek

T₁ – jmenovitá účinná šířka vnitřního polocelku

T₂ – jmenovitá účinná šířka vnějšího polocelku

∆_Bs – úchylka jednotlivé šířky vnitřního kroužku

∆_Cs – úchylka jednotlivé šířky vnějšího kroužku

∆_Ts – úchylka (celkové) jednotlivé šířky ložiska

∆_T1s – úchylka účinné šířky vnitřního polocelku

∆_T2s  – úchylka účinné šířky vnějšího polocelku

C  – jmenovitá šířka vnějšího kroužku

V_Bs – rozptyl jednotlivé šířky vnitřního kroužku

V_Cs – rozptyl jednotlivé šířky vnějšího kroužku

K_ia – radiální házení vnitřního kroužku smontovaného ložiska

K_ea – radiální házení vnějšího kroužku smontovaného ložiska

S_i – axiální házení oběžné dráhy hřídelového kroužku

S_e – axiální házení oběžné dráhy tělesového kroužku

S_ia – axiální házení základního čela vnitřního kroužku smontovaného ložiska

S_ea – axiální házení základního čela vnějšího kroužku smontovaného ložiska

S_d – axiální házení základního čela

S_D – házení vnější válcové plochy k čelu kroužku

S_s – házení oporného čela vnitřního kroužku k základnímu čelu pro jednořadá kuželíková ložiska